スタッフブログ

こんにちは。

わが愛車の２０７が、まもなく走行距離17000kmになろうとしている市川です。



以前、このブログで燃費のことを書きましたが、今回もテストしてみたのでご報告です。


スタートは埼玉県の自宅からで、群馬県の某ゴルフ場の往復。（こちらのゴルフ場、支配人のT様がプジョー308SWのオーナー様でもあるんです）


当日は快晴で初夏の陽気。燃費とゴルフのスコアのどちらも“好スコア”を期待できそうな予感・・・・。　　

期待を胸に出発進行！！




ゴルフのスタートが9：26。30分前に到着するように出発しました。高速道路に乗るまでの市街地はちょうど通勤時間。若干の渋滞や信号待ちもありましたが、「想定の範囲内」です。

今回のルートは、関越自動車道から上信越自動車道を通るルートにしました。


いざ高速道路！！


ちゃんと（？）法定速度を守ってクルージング。プジョーの“猫足”の本領発揮です。橋梁や継ぎ目のギャップもいとも簡単に“いなして”くれます。

マルチ・ファンクション・ディスプレイに表示される瞬間燃費も16～18㎞/ℓくらいで安定しています。

実に快適。



　　と　こ　ろ　が　！


事故渋滞にハマりました。

ナビの案内では通過に30分。ラジオの交通情報では３車線のうち２車線が規制されているとのこと。

「これはヤバイ。燃費が・・・」


　　　いや、そうではなく遅刻してしまう。

　　　　とにかく電話だけ入れておこう。



ハンズフリーで電話連絡を入れた後、やっと渋滞地点をパス。少しでも遅れを取り戻そうと、上信越自動車道の上り坂は“ガンバって”アクセルを踏みました。

（このときは“燃費”のことが頭から削除されていたのです）


ゴルフの様子と帰り道、そして“燃費”は次回につづく。。。




　　　　　お　ま　け